Опис:
Верстат рейкосвердлильний ВРС призначений для свердління отворів під стикові болти і з'єднувачі в шийках рейок типів від Р43 до Р75 включно при всіх видах ремонту та реконструкції залізничних колій.
Тип пристрою | бензиновий, чотиритактний |
Максимальна корисна потужність, кВт (к.с.) | 1,0 (1,3) |
Об'єм паливного бака, л | 0,65 |
Питома витрата палива, г/год | 432 |
Об'єм масляного картера двигуна, л | 0,1 |
Паливо | бензин АИ92, АИ95 |
Масло (рекомендоване) | 10W30, 10W40 |
Номінальна швидкість обертання інструмента, об/хв | 270±20% |
Посадочне місце інструмента | WELDON 19 (3/4") |
Діаметр свердління, мм | 22; 32; 36 |
Час свердління рейки Р65, с | |
≤40±10% | |
Габаритні розміри верстата, мм: - довжина - ширина - висота |
580 (605) 351 418 |
Маса верстата, кг | 18±20% |
Див. також:
- домкрат колійний ДК-10;
- домкрат колійний ДК-20;
- рихтувальник гідравлічний ГР-12;
- розгінник зазорів РЗ-25.110;
- рихтувальник груповий моторний РГУ-1М;
- перегінник шпал ПШ-5;
- пристосування пересувне для заміни рейок ППЗР-1000;
- пристосування гідравлічне для натягу рейок ПГНР-100;
- візок однорейковий ТО-300;
- бензиновий ударний гайковерт БГМ-01.50-180;
- рейкозмащувач двоплунжерний РС-2П. Г-700-1,3;
- верстат рейкорізний ВР-1;
- верстат шліфувальний рейковий ВШР-1;
- гайколом Г.32-41;
- генератор дизельний АД2-Т230-В;
- електрошпалопідбійка ЕШП-01.